| 蘇州市水運(yùn)工程建設(shè)指揮部 | |||
| 1、項(xiàng)目名稱 | 楊林塘航道整治工程楊林船閘及節(jié)制閘工程閘閥門制造與安裝項(xiàng)目（YLCZ-ZFM合同段） | ||
| 2、招標(biāo)編號(hào) | JITC-1316EN0697 | ||
| 3、招標(biāo)代理單位 | 江蘇省國際招標(biāo)公司 | ||
| 4、建設(shè)地點(diǎn) | 蘇州 | ||
| 5、專業(yè) | 其它 | 招標(biāo)種類 | 設(shè)備采購及安裝 |
| 數(shù)量規(guī)模 | 1 | 單位 | 合同段 |
| 投資總額 | 萬元 | 投資幣別 | 人民幣 |
| 招標(biāo)內(nèi)容 | （1）項(xiàng)目概況： 楊林船閘是楊林塘航道的入江口門控制梯級，位于蘇州太倉市的浮橋鎮(zhèn)。擬建楊林船閘為Ⅲ級通航建筑物，船閘規(guī)模均為230×23×4m（閘室長×口門寬×檻上水深）。船閘工程設(shè)計(jì)主要包括船閘水工建筑、閘、閥門金屬結(jié)構(gòu)及啟閉機(jī)、電氣工程、房間工程、其他附屬設(shè)施（包括系靠船設(shè)施）。 船閘承受雙向水頭作用，大正向設(shè)計(jì)水頭2.52m，大反向設(shè)計(jì)水頭-3.27m，采用三角閘門能滿足在不大于30cm水位差（門前后凈水位差）的情況下開門的條件；閥門采用鋼質(zhì)提升平板門型，啟閉機(jī)采用直推式液壓啟閉機(jī)。輸水采用集中短廊道系統(tǒng)型式，上、下閘首均采用三角門型，使閘門滿足在不大于30cm水位差（門前后凈水位差）的情況下開通閘和上、下游10cm動(dòng)水位差的情況下關(guān)通閘的條件。船閘上、下閘首各設(shè)兩扇三角閘門，對稱與船閘中心線，面板朝向引航道側(cè)。其中，上閘首閘門高度為8.62m（面板高度），重約97.4t；下閘首閘門高度為10.32m（面板高度），重約106.9t。 節(jié)制閘：中孔凈寬16m，采用QH2×500kN卷揚(yáng)式啟閉機(jī)啟閉；邊孔凈寬10m，采用QH2×250kN卷揚(yáng)式啟閉機(jī)啟閉。 （2）招標(biāo)范圍及內(nèi)容： 本次招標(biāo)內(nèi)容為上述楊林塘航道整治工程楊林船閘及節(jié)制閘工程的閘閥門制造與安裝，即YLCZ-ZFM合同段，工作內(nèi)容包括：上下閘首閘門、閥門、節(jié)制閘閘門（含卷揚(yáng)式啟閉機(jī)）及運(yùn)轉(zhuǎn)件、止水、預(yù)埋件的制造、防腐、運(yùn)輸、安裝，潤滑設(shè)備的購置、運(yùn)輸、安裝與土建的配合等，以及船閘閘門、船閘閥門、節(jié)制閘閘門（含卷揚(yáng)式啟閉機(jī)）與其他有關(guān)設(shè)備一起進(jìn)行的聯(lián)合調(diào)試、試運(yùn)行以及人員培訓(xùn)、維護(hù)及售后服務(wù)等。 （3）預(yù)計(jì)工期： 閘閥門預(yù)埋件安裝時(shí)間為2013年9月底前；閘閥門現(xiàn)場安裝完成時(shí)間為2014年4月底前；2014年5月進(jìn)行無水聯(lián)合調(diào)試；預(yù)計(jì)工期2015年8月底前。 | ||
| 計(jì)劃開工時(shí)間 | 計(jì)劃竣工時(shí)間 | ||
| 聯(lián)系人 | 王國棟先生、程鋒先生、蔣玉軍先生 | 聯(lián)系電話 | 、0512-68153768 |
| 傳真 | |||
| 1、報(bào)名開始時(shí)間 | 2013-6-18 | 報(bào)名截止時(shí)間 | 2013-6-24 |
| 上午工作時(shí)間 | 08:30 至 11:30 | ||
| 下午工作時(shí)間 | 14:00 至 17:00 | ||
| 節(jié)假日 | 休息 | ||
| 2、報(bào)名地點(diǎn) | 本次報(bào)名只接受網(wǎng)上報(bào)名，報(bào)名方法詳見“其它說明”。 | ||
| 3、報(bào)名條件 | |||
| （1） 企業(yè)資質(zhì)、資信 | （1）投標(biāo)人為獨(dú)立法人，具有省、部級以上相關(guān)部門頒發(fā)的《安全生產(chǎn)許可證》。（2）投標(biāo)人的企業(yè)資質(zhì)應(yīng)滿足下列條件之一： a.具備港口與航道工程施工總承包一級及以上資質(zhì)； b.具備水利水電工程施工總承包一級及以上資質(zhì)； c.具備水工金屬結(jié)構(gòu)制作與安裝工程專業(yè)二級及以上資質(zhì)； d.具備鋼結(jié)構(gòu)工程專業(yè)承包二級及以上資質(zhì)； e.具備通航建筑工程專業(yè)承包一級資質(zhì)。 | ||
| （2） 項(xiàng)目負(fù)責(zé)人資質(zhì)資格 | 擬投入本項(xiàng)目的項(xiàng)目經(jīng)理為二級及以上建造師、具有省級及以上有關(guān)主管部門核發(fā)的《建筑施工企業(yè)項(xiàng)目負(fù)責(zé)人安全生產(chǎn)考核合格證書》（B類證），且在類似項(xiàng)目中擔(dān)任過項(xiàng)目經(jīng)理（含副職或項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人）。 | ||
| （3） 質(zhì)量、業(yè)績信譽(yù) | （1）自2003年1月1日以來承擔(dān)過同等規(guī)?；蛞陨洗l或船塢的閘閥門工程； （2）投標(biāo)文件遞交截止當(dāng)日在江蘇省公路水運(yùn)建設(shè)市場信用信息管理系統(tǒng)（江蘇交通招投標(biāo)信息管理系統(tǒng)）中信用等級評價(jià)為A級（含暫定）及以上級別。 | ||
| （4）其它證書、證明文件 | 投入本項(xiàng)目的專職安全生產(chǎn)管理人員應(yīng)具有省級及以上有關(guān)主管部門核發(fā)的《建筑施工企業(yè)專職安全生產(chǎn)管理人員安全生產(chǎn)考核合格證書》（C類證）。 | ||
| （5）需攜帶的材料 | |||
| 1、本項(xiàng)目實(shí)行公開招標(biāo)、資格后審的方法。 2、本次報(bào)名只接受網(wǎng)上報(bào)名。具體報(bào)名程序?yàn)椋?/p> （1）擬報(bào)名單位仔細(xì)閱讀中國招投標(biāo)網(wǎng)（）上公布的本次招標(biāo)項(xiàng)目的招標(biāo)公告和報(bào)名條件。 （2）符合報(bào)名條件且有意向參加投標(biāo)的單位（下稱“投標(biāo)人”）網(wǎng)站首頁，在該頁右側(cè)點(diǎn)擊“招投標(biāo)信息管理系統(tǒng)”進(jìn)入江蘇省公路水運(yùn)建設(shè)市場信用信息管理系統(tǒng)（本項(xiàng)目招標(biāo)文件中以下簡稱“省信用信息系統(tǒng)”），經(jīng)登錄后進(jìn)行網(wǎng)上報(bào)名操作。網(wǎng)上報(bào)名時(shí)在聯(lián)系人信息中請務(wù)必留上手機(jī)號(hào)碼，以便聯(lián)系。 （3）報(bào)名結(jié)果以網(wǎng)上報(bào)名為準(zhǔn)，無需進(jìn)行電話確認(rèn)。請登錄“省信用信息系統(tǒng)”，在左側(cè)點(diǎn)擊“項(xiàng)目信息管理”，再點(diǎn)擊“資審報(bào)名查詢”，后點(diǎn)擊“檢索”，即可核實(shí)是否已在網(wǎng)上成功報(bào)名。 （4）本標(biāo)段報(bào)名截止時(shí)間為2013年6月24日17:00時(shí)，逾期不予受理。 （5）擬報(bào)名單位如果未在“省信用信息系統(tǒng)”中建立信用檔案，則必須在報(bào)名截止時(shí)間前在“省信用信息系統(tǒng)”中成功建立信用檔案，否則無法進(jìn)行網(wǎng)上報(bào)名。江蘇省交通運(yùn)輸廳建設(shè)管理辦公室聯(lián)系人：袁工、王工，聯(lián)系電話：。 3、招標(biāo)文件領(lǐng)取時(shí)間及方式另行通知。 注：上述時(shí)間均為北京時(shí)間。 | |||
| 招標(biāo)單位 | |
|---|---|
| 聯(lián) 系 人 | 王國棟 |
| 聯(lián)系電話 | 025-83301347 |
| 聯(lián)系傳真 | |
| 聯(lián)系地址 |
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