儀表閥門修舊利廢打了個(gè)漂亮仗
來源:中國石化新聞網(wǎng) 點(diǎn)擊量:13252儀表閥門修舊利廢打了個(gè)漂亮仗
據(jù)統(tǒng)計(jì),儀表車間共修復(fù)儀表閥門38臺、閥門定位器3臺,利舊和修復(fù)變送器6臺,節(jié)省維修開支38.8萬元。
4月9日至5月13日,化肥事業(yè)部裝置實(shí)行大修技改,其中儀表車間有檢修任務(wù)141項(xiàng)。車間要求各班組按照“應(yīng)修必修,修必修好”的原則抓實(shí)修舊利廢持改工作,提高檢修效率和質(zhì)量。
磨刀不誤砍柴工。各班組在檢修前跑現(xiàn)場,集中確認(rèn)存在缺陷的設(shè)備,研究分析疑似故障點(diǎn),并根據(jù)判斷準(zhǔn)備所需備件。
合成界區(qū)有一個(gè)重要的蒸汽放空閥門,運(yùn)行期間存在內(nèi)漏隱患。機(jī)加班在大修期間解體該閥執(zhí)行機(jī)構(gòu)時(shí),發(fā)現(xiàn)有閥門手輪缺陷、密封環(huán)受損、閥內(nèi)件墊片失效等近10個(gè)故障點(diǎn)。“幸好事先報(bào)了備件,才有‘米’下‘鍋’。”技術(shù)員劉猛檢修前去現(xiàn)場實(shí)地“考察”了這臺閥門,班員按詳細(xì)的檢修方案一步步操作,不到半天就將幾個(gè)問題解決。
針對閥芯閥座座合面受損這一難題,機(jī)加班班長何湘穎發(fā)揮高超的車工手藝,用車床將受損面一點(diǎn)點(diǎn)車平整,并與劉猛和老師傅陳夏林一起輪流對座合面進(jìn)行研磨,直至達(dá)到工藝要求。何湘穎說:“蒸汽放空閥門很貴,僅更換閥芯閥座就要3萬多元。能修的我們肯定想辦法修復(fù),省點(diǎn)是點(diǎn)?。?rdquo;
對于車間不能修復(fù)的閥門,他們則采用外委加工零部件的方式,省下原廠采購備件的時(shí)間和高額費(fèi)用。
合成低溫甲醇洗單元的一個(gè)閥門運(yùn)行期間多次出現(xiàn)閥位振蕩,引發(fā)該單元管線嚴(yán)重震動,威脅裝置安全生產(chǎn)。車間組織技術(shù)人員在大修前查明閥門故障原因,自主繪制需改進(jìn)閥內(nèi)件的測繪圖紙,制定修復(fù)方案,并與負(fù)責(zé)加工零部件的外委單位多次交流,指導(dǎo)對方按要求進(jìn)行改造,閥門回裝后,徹底消除了振蕩隱患。
對于臨時(shí)出現(xiàn)故障或急需搶修的儀表設(shè)備,儀表車間干群協(xié)同作戰(zhàn),及時(shí)修復(fù)了吊車折臂受損的兩臺儀表閥門、25根儀表電纜、70米儀表橋架以及若干根導(dǎo)壓管和裝置開車前檢查出內(nèi)漏的閥門。何湘穎在搶修被起吊物砸壞的儀表閥門時(shí),在無備件的情形下,連續(xù)加班自制備件,保證了裝置按計(jì)劃開車。
目前,所有維修后上線的閥門和儀表設(shè)備均運(yùn)行狀況良好。
- 版權(quán)與免責(zé)聲明:凡本網(wǎng)注明“來源:泵閥商務(wù)網(wǎng)”的所有作品,均為浙江興旺寶明通網(wǎng)絡(luò)有限公司-泵閥商務(wù)網(wǎng)合法擁有版權(quán)或有權(quán)使用的作品,未經(jīng)本網(wǎng)授權(quán)不得轉(zhuǎn)載、摘編或利用其它方式使用上述作品。已經(jīng)本網(wǎng)授權(quán)使用作品的,應(yīng)在授權(quán)范圍內(nèi)使用,并注明“來源:泵閥商務(wù)網(wǎng)www.mutongjihua.com”。違反上述聲明者,本網(wǎng)將追究其相關(guān)法律責(zé)任。
- 本網(wǎng)轉(zhuǎn)載并注明自其它來源(非泵閥商務(wù)網(wǎng))的作品,目的在于傳遞更多信息,并不代表本網(wǎng)贊同其觀點(diǎn)或和對其真實(shí)性負(fù)責(zé),不承擔(dān)此類作品侵權(quán)行為的直接責(zé)任及連帶責(zé)任。其他媒體、網(wǎng)站或個(gè)人從本網(wǎng)轉(zhuǎn)載時(shí),必須保留本網(wǎng)注明的作品第一來源,并自負(fù)版權(quán)等法律責(zé)任。如涉及作品內(nèi)容、版權(quán)等問題,請?jiān)谧髌钒l(fā)表之日起一周內(nèi)與本網(wǎng)聯(lián)系,否則視為放棄相關(guān)權(quán)利。








評論