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做好“加減法” 馬鋼降本增效力求扭虧轉(zhuǎn)盈
2012年10月16日 16:48  來(lái)源: >>進(jìn)入該公司展臺(tái)
  今年以來(lái),我國(guó)鋼鐵行業(yè)延續(xù)了去年四季度鋼材價(jià)格大幅下跌、原料價(jià)格保持高位、全行業(yè)經(jīng)濟(jì)效益下滑的嚴(yán)峻態(tài)勢(shì),一季度出現(xiàn)本世紀(jì)以來(lái)全行業(yè)性虧損。當(dāng)下,馬鋼全體員工團(tuán)結(jié)一心,著力做好增效“加法”、降本節(jié)支“減法”,努力實(shí)現(xiàn)扭虧轉(zhuǎn)盈的目標(biāo)。
  
  聚力礦山開(kāi)發(fā)破解資源瓶頸
  
  筆者日前來(lái)到馬鋼集團(tuán)目前zui大的“糧倉(cāng)”——南山礦高村采場(chǎng),這也是華東地區(qū)zui大的露天鐵礦。從該采場(chǎng)調(diào)度中心所在山腰位置向下望去,1500米長(zhǎng)、1000米寬的工作面上,7個(gè)開(kāi)采臺(tái)階現(xiàn)場(chǎng)幾乎看不到人,但牙輪鉆打孔、電鏟車(chē)挖卸、大礦車(chē)跑動(dòng)的情形,都表明整個(gè)采場(chǎng)正緊張有序運(yùn)作。采場(chǎng)調(diào)度中心實(shí)時(shí)監(jiān)控系統(tǒng)顯示,穿孔、爆破、采裝、運(yùn)輸?shù)雀鳝h(huán)節(jié)都在“忙活”。
  
  “資源戰(zhàn)略已成為馬鋼集團(tuán)應(yīng)對(duì)當(dāng)前困難形勢(shì)的首要戰(zhàn)略,我們正把礦業(yè)發(fā)展作為節(jié)本增效的重要舉措加以落實(shí)。”馬鋼集團(tuán)公司副總蘇世懷說(shuō),資源是鋼鐵企業(yè)的糧食,大型鋼鐵企業(yè)如果沒(méi)有資源優(yōu)勢(shì),必然受制于人。近年來(lái),馬鋼鋼鐵主業(yè)發(fā)展迅速,但礦業(yè)發(fā)展卻相對(duì)滯后,自產(chǎn)礦的比例不到20%。受進(jìn)口鐵礦石價(jià)格居高不下的影響,鋼鐵企業(yè)的利潤(rùn)大量被蠶食,企業(yè)發(fā)展受到嚴(yán)重制約。
  
  為減少對(duì)海外進(jìn)口礦石的依存度,馬鋼正加快實(shí)施資源發(fā)展戰(zhàn)略,加大自產(chǎn)礦的開(kāi)發(fā)力度,加快后備礦山建設(shè),提高資源綜合利用水平,增強(qiáng)自有礦山對(duì)馬鋼可持續(xù)發(fā)展的保障能力。
  
  包括高村采場(chǎng)在內(nèi),馬鋼一天就可以生產(chǎn)2萬(wàn)噸左右的礦石,預(yù)計(jì)一年可生產(chǎn)700萬(wàn)噸的礦石,提供400萬(wàn)噸的成品礦。
  
  據(jù)介紹,“十二五”期間,馬鋼集團(tuán)將加強(qiáng)地質(zhì)勘探工作,增加鐵礦資源量5億~10億噸,總量達(dá)到20億噸以上;加快現(xiàn)有礦山擴(kuò)能,形成年產(chǎn)原礦3000萬(wàn)噸生產(chǎn)規(guī)模,成品礦生產(chǎn)能力目標(biāo)為1000萬(wàn)噸,屆時(shí)自產(chǎn)礦比例預(yù)計(jì)可達(dá)30%,大大降低進(jìn)口依賴度。
  
  優(yōu)化產(chǎn)品結(jié)構(gòu)拓展盈利空間
  
  在馬鋼車(chē)輪公司生產(chǎn)車(chē)間,現(xiàn)代化的流水作業(yè)線上,機(jī)器手將燒得火紅的火車(chē)輪毛坯從加熱爐中拿出,然后進(jìn)行下一步的軋制加工。在車(chē)間另一頭,行車(chē)正將檢測(cè)合格后的成品車(chē)輪吊載入成品庫(kù)。整個(gè)車(chē)間在開(kāi)足馬力生產(chǎn),滿足訂單需求。
  
  今年以來(lái),馬鋼集團(tuán)加大產(chǎn)品結(jié)構(gòu)調(diào)整力度,重點(diǎn)放在車(chē)輪用鋼、高強(qiáng)汽車(chē)板、電工鋼、冷鐓鋼、彩涂板、高強(qiáng)建筑用鋼、特種鋼以及電爐鋼等產(chǎn)品上,進(jìn)一步優(yōu)化了新產(chǎn)品開(kāi)發(fā)的管理流程和配套機(jī)制,高附加值產(chǎn)品開(kāi)發(fā)逐月向好。“力爭(zhēng)今年國(guó)內(nèi)地鐵車(chē)輪市場(chǎng)的占有率提高到70%以上。”徐旭東說(shuō)。
  
  雖然部分優(yōu)勢(shì)產(chǎn)品拓展了盈利空間和盈利水平,但馬鋼集團(tuán)一直在思考更寬的發(fā)展路徑。“著眼企業(yè)長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展,馬鋼正圍繞鋼鐵這一主業(yè)拉長(zhǎng)產(chǎn)業(yè)鏈,不斷探索新的增長(zhǎng)點(diǎn)。”蘇世懷介紹,按照“鋼鐵上游產(chǎn)業(yè)(資源產(chǎn)業(yè))、鋼鐵生產(chǎn)服務(wù)業(yè)、鋼鐵下游產(chǎn)業(yè)、非鋼鐵相關(guān)行業(yè)四大板塊實(shí)行板塊管理”的發(fā)展思路,馬鋼集團(tuán)正著力推進(jìn)多元發(fā)展戰(zhàn)略,加快產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)升級(jí),拓展轉(zhuǎn)型發(fā)展空間。
  
  加強(qiáng)招標(biāo)管理降低采購(gòu)成本
  
  今年以來(lái),馬鋼集團(tuán)國(guó)貿(mào)公司抓住航運(yùn)市場(chǎng)低迷時(shí)機(jī),通過(guò)實(shí)施分航線、分標(biāo)段招標(biāo),和去年運(yùn)輸價(jià)格相比,降低采購(gòu)成本8500萬(wàn)元;礦業(yè)公司通過(guò)組織招標(biāo)89批次,涉及金額8513萬(wàn)元,初步估算降低采購(gòu)成本287萬(wàn)元。
  
  近年來(lái)隨著產(chǎn)能的提升,馬鋼集團(tuán)對(duì)各類物資及原燃材料的需求量呈逐年攀升的態(tài)勢(shì),去年整個(gè)集團(tuán)的采購(gòu)金額就達(dá)600億元。為進(jìn)一步規(guī)范物資及原燃材料的采購(gòu)管理工作,努力降低采購(gòu)成本,馬鋼集團(tuán)持續(xù)推進(jìn)招標(biāo)制度化、規(guī)范化建設(shè),并根據(jù)市場(chǎng)變化,適時(shí)對(duì)近年來(lái)制訂的設(shè)備、工程、物資等招標(biāo)管理制度進(jìn)行修訂和完善。
  
  “今年公司在進(jìn)一步加大招標(biāo)采購(gòu)管理工作力度的同時(shí),已提出建立物資采購(gòu)招投標(biāo)管理體制,實(shí)現(xiàn)降本1億元的目標(biāo)任務(wù)。”馬鋼黨委工作部宣傳科長(zhǎng)金太和說(shuō),針對(duì)當(dāng)前市場(chǎng)出現(xiàn)的新情況,馬鋼集團(tuán)要求各部門(mén)或公司對(duì)所承擔(dān)的降低采購(gòu)成本指標(biāo)進(jìn)行分解落實(shí),及時(shí)查找在招投標(biāo)管理方面存在的問(wèn)題和不足,提出整改措施。

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